先说个结论：提单 = 货的身份证 + 运单 + 提货的通行证，你要把它当成是货在海上漂时唯一能证明它“是谁”、“属于谁”的那个纸质证据。 我……
先说个结论：提单 = 货的身份证 + 运单 + 提货的通行证，你要把它当成是货在海上漂时唯一能证明它“是谁”、“属于谁”的那个纸质证据。
我第一次做外贸时，听货代说要“电放提单”，我一脸懵：什么电？啥单？后来才知道，这个提单，是整个收款和放货链条上的关键环节。弄错了，不是收不到钱，就是提不到货。
📦01 | 提单到底是个啥？用最土的话说：你把货交给船运公司，他们收下货后，会给你一张纸，叫提单（Bill of Lading）。它不是普通的收据，而是你将来跟客户收钱、让客户拿货的核心依据。
关键是，这张纸不仅能证明你交了货，而且谁拿着它，谁就能去提货。所以它还代表了“货权”。
🧾02| 提单有哪几种？我一开始以为提单就是一张纸，谁知道后面还有那么多门道：
1. 记名提单（Straight B/L）意思就是，提单上写了“收货人是张三公司”，那提货的时候，只有张三能去提，别人拿着也没用。
⚠️问题是：某些国家（比如美国、英国）默认张三可以不用正本提单也能提货！这就麻烦了……如果客户跑单，你连货都控制不住。所以没收完尾款，别轻易用记名提单！
2. 不记名提单（Blank B/L）也叫“持单提货”，谁拿着提单，谁就能提货。像现金支票那种感觉。
风险小点，但要确保客户确实付了款你再给他单子，否则你东西都没了。
3. 指示提单（To Order）最常见也最推荐的那种。提单写“To Order”，或者“To Order of XX Bank”，只要背书了（在提单背面签个名），就可以转让。
用信用证（L/C）结算的时候，银行也会要求你用这种提单，方便他们控制货权。
🛳️03 | 实际操作里怎么用提单？举个例子，我有一单发墨西哥，客户是TT付款，货值两万美金。收到30%定金后，我开始备货。等货装完上船后，我让货代出已装船提单（Shipped on Board B/L），然后我拿着这张提单——
收完尾款之前我绝对不会给他正本提单客户付款后，我再通过电放方式放货（省事）⚠️04 | 几个你一定要注意的细节！🔹不要搞错“电放”是什么意思电放 = 不用寄原件提单，船公司在目的港放货时，会看一封你提供的保函，然后放货。这种方式快捷，但只能在你100%确认客户已付钱时用。
我同事有次电放太早，客户后来尾款赖账，血亏。
🔹提单上的“收货人”和“通知人”别乱写收货人（Consignee）：就是客户通知人（Notify Party）：是用来通知提货消息的，一般可以是客户、客户代理、银行等有些客户会让你写两个通知人，比如“Same as consignee”和当地代理，记得提前确认清楚。
🔹别忽略“签发日期”和“签发人”如果你是信用证付款，银行会看得很严：
签发日期不能晚于信用证规定提单上必须有承运人或代理签名不能出现“甲板货”（On deck）、“包装不良”等批注，不然银行可能不接受🚫05 | 一个真实“踩坑”案例我以前做巴西市场，有次新客户说他们那边走“记名提单”很方便。我一听，想着能省一步流程，就答应了。
结果客户说提单地址写错了，没法清关，要我修改。修改提单要收改单费不说，最后客户拿到货还少付了钱，人直接消失了。
后来才知道，巴西部分港口是可以不用提单就提货的，记名提单根本拦不住人！自那以后，我死活不用记名提单，都是“to order + 电放 + 货款到账后发单”。
📌06 | 提单种类速查表（建议收藏）提单类型是否可转让是否支持电放常用于哪种付款方式风险提示实操建议记名提单Straight B/L❌ 否✅ 支持TT、电汇、熟客老客户高风险：部分国家客户可直接提货（如美国）慎用！收尾款前千万别电放不记名提单Bearer B/L✅ 是✅ 支持TT、预付款中风险：谁拿单谁提货，容易泄露小额样品单可用，需严控提单流转指示提单To Order B/L✅ 是✅ 支持（需保函）信用证 L/C、大货、出口信保低风险：可控货权，银行介入推荐使用，尤其适合新客户电放提单Telex Release🚫（实际为操作方式）✅ 本身是电放TT结算，尾款已收清后关键是时机：尾款未清不能电放！灵活快捷，但切记“款到才电放”海运单Sea Waybill❌ 否✅ 默认电放电商小包、大平台拼箱客户提货门槛低，基本无法控制货权仅适合平台业务/大宗拼货模式✅ 07 | 外贸新人提单使用建议提单可不是小事，它就像货物的“钥匙”，一旦用错或出问题，轻则收修改费，重则可能人财两空。
刚入行的朋友注意了：初期客户不熟，坚决不要使用记名提单。
最稳妥的做法是：先收到货款，再发正本或电放提单，最后让客户提货，顺序不能乱。
不同场景下，提单使用也有讲究：
信用证付款：推荐使用“To Order提单 + 正本”，配合银行控制货权最稳妥；新客户+电汇TT：建议用“指示提单 + 电放”，确认尾款到账再释放货权；老客户或信得过的客户：可以考虑“记名提单”或“电放”，但也要有底线思维，防止翻车；电商/FBA拼箱：部分平台会用“海运单 Sea Waybill”，你放弃了货权控制，但换来的是效率和平台规则的便利。总之一句话：别小看一张提单，它背后关的就是你的货和钱。
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